SAAB 900TURBO

Spanska, austrijska, svajcarska, svedska i ostale...

SAAB 900TURBO

Postod nik vwk70 » Sub Dec 10, 2011 10:43 pm

ljudi pomagajte u prilici sam da kupim saab 900turbo 1987 god u saobracajnoj se vodi kao 1985god auto je uvezen davno nije reg. bio nekad na cega treba da obratim paznju kako da proverim godiste prodavac mi se kune da je 1987god.presao oko200000km na slikama je prilicno ocuvan, treba da idem za neki dan da ga vidim ajde pomagajte ima 145hp 2.0 gledao sam neke podatke trebalo bi da ima 175hp ili gresim totalno sam zbunjen.
Korisnikov avatar
nik vwk70
 
Postovi: 201
Pridružio se: Pet Maj 20, 2011 9:05 pm
Lokacija: vojka
Oldtajmer: vw k70l 1973

Re: SAAB 900TURBO

Postod kiki243 » Sub Dec 10, 2011 11:47 pm

Opusti se.....ne mogu nas prevariti sigurno ;)
Uzmi broj sasije i recicu ti odmah godinu proizvodnje
Za pocetak evo ti ono sto si pitao:
Slika
Korisnikov avatar
kiki243
 
Postovi: 1434
Pridružio se: Pon Apr 18, 2011 5:02 am
Lokacija: جوتنبرج

Re: SAAB 900TURBO

Postod nik vwk70 » Ned Dec 11, 2011 4:17 pm

kiki hvala na podacima u cetvrtak idem da pogledam auto nemogu ranije covek nije tu uzecu broj sasije i motora da proverim ako moze cisto da ne bih uzeo nesto sa muljanim papirima .bolje provera nego posle kajanje.poz ;)
Korisnikov avatar
nik vwk70
 
Postovi: 201
Pridružio se: Pet Maj 20, 2011 9:05 pm
Lokacija: vojka
Oldtajmer: vw k70l 1973

Re: SAAB 900TURBO

Postod kiki243 » Ned Dec 11, 2011 10:11 pm

nik vwk70 je napisao: kiki hvala na podacima

Nema na cemu ......ja licno mislim,da ukoliko niko do sad nije menjao motor(a nije 85to kao sto kaze prodavac),da se radi o onom od 160KS-B202....
To bi trebao da bude ovaj:
Slika

nik vwk70 je napisao:u cetvrtak idem da pogledam auto nemogu ranije covek nije tu uzecu broj sasije i motora da proverim ako moze cisto da ne bih uzeo nesto sa muljanim papirima .bolje provera nego posle kajanje.poz ;)


Ne bih puno da ti pametujem,ali kako je taj model relativno redak na nasim prostorima,a na osnovu tvog prvog posta evidentno ima ne slaganja,i cim je prodavac dosao u situaciju da se "kune"........meni vec u startu smrdi.Daj Boze da gresim.Zbog svega toga,a gde nisi u mogucnosti da dodjes do broja sasije pre gledanja auta,pisem ti ovo,da bi koliko-toliko otisao spreman.
Ovi podaci su najbitniji:

-Broj sasije na tom modelu ima 17 oznaka ali ima i nekeh razlika izmedju 85te i 87me.
1984-1985 YS3AT35S9E1XXXXXX
The first three digits are the country and manufacturer code.
YS3 is used for Saab cars
The next digit is the car model.
A = 900
B = 99
C = 9000
The 5th digit is the series.
L = Low series
M = 900 (base) - Medium
H = 900 S - High
T = Turbo
E = Extra High
The 6th digit is the Body Type or the number of doors
2 = 2-door sedan
3 = 3-door Combi Coupe (CK)
4 = 4-door Sedan (SN)
5 = 5-door Combi Coupe
6 = 4-door Sedan, Extended Length (CD)
The 7th digit is the Transmission type
4 = 4-speed manual
5 = 5-speed manual
6 = 3-speed Automatic
The 8th digit is the Engine type
C = Carburetter
T = Twin Carburetter
J = Fuel Injection
S = Turbo (8-valve)
L = Turbo & intercooler (16-valve)
The 9th digit is a check digit, which will be 0-9 or X. No meaning, other than to make sure it is a valid VIN.
The 10th digit is the Model Year.
E = 1984
F = 1985
Position 11 is the assembly plant or line
1 = Trollhättan line #1
2 = Trollhättan line #2
3 = Arlöv, Sweden
6 = Nystad, Finland
7 = Nystad, Finland
Lastly, positions 12 through 17 are the serial number of that model on that line.

1986-1987...YS3AT35S9E1XXXXXX

The first three digits are the country and manufacturer code.

YS3 is used for Saab cars

The next digit is the car model.

A = 900
B = 99
C = 9000
D = 900 2nd generation

The 5th digit is the series.

B = i
C = i16
D = Turbo
Sometime after 1986, this was changed to "For Internal Use Only". Probably as a result of a myriad of models sold around the world.

The 6th digit is the Body Type or the number of doors

2 = 2-door sedan
3 = 3-door Combi Coupe (CK)
4 = 4-door Sedan (SN)
5 = 5-door Combi Coupe
6 = 4-door Sedan, Extended Length (CD)
7 = 2-door Convertible (CV)
Note the missing 5-door

The 7th digit is the Transmission type

4 = 4-speed manual
5 = 5-speed manual
6 = 3-speed Automatic
8 = 4-speed Automatic

The 8th digit is the Engine type

B = Fuel Injection, B234 (2.3 liter 16v)
D = Fuel Injection, B202 (16-v)
E = Fuel Injection, B212 (2.1 liter 16v)
J = Fuel Injection, B201 (8-v)
L = Turbo, B202 & intercooler (16-valve)
M = Turbo, B234
N = Turbo, B204 & intercooler (2.0 liter 16v with balance shafts)
S = Turbo, B201 (8-valve)
S = Turbo, B202 Low-pressure turbo (16-valve)
V = 2.5 liter V-6

The 9th digit is a check digit, which will be 0-9 or X. No meaning, other than to make sure it is a valid VIN.

The 10th digit is the Model Year.

G = 1986
H = 1987
J = 1988
K = 1989
L = 1990
M = 1991
N = 1992
P = 1993
R = 1994
S = 1995
T = 1996

Position 11 is the assembly plant or line

1 = Trollhättan line A
2 = Trollhättan line B
3 = Arlöv, Sweden
5 = Malmö, Sweden
6 = Nystad, Finland
7 = Nystad, Finland
8 = Nystad, Finland (9000)
9 = Trollhättan Line C
Lastly, positions 12 through 17 are the serial number of that model on that line.

Prekopirao sam ti original tako da nema greske.....

Evo jos nesto sto ce ti znaciti:
Slika

Slika

Nadam se da sam bio od pomoci-sretno :thumbup:

Slika
Korisnikov avatar
kiki243
 
Postovi: 1434
Pridružio se: Pon Apr 18, 2011 5:02 am
Lokacija: جوتنبرج

Re: SAAB 900TURBO

Postod nik vwk70 » Pon Dec 12, 2011 10:11 pm

koliko mi se cini na slikama 1987god .
Korisnikov avatar
nik vwk70
 
Postovi: 201
Pridružio se: Pet Maj 20, 2011 9:05 pm
Lokacija: vojka
Oldtajmer: vw k70l 1973

Re: SAAB 900TURBO

Postod kiki243 » Pon Dec 12, 2011 10:31 pm

85to i 86to-uski branik
87mo-siroki
Tako ih razlikujes na prvi pogled
Slika
Korisnikov avatar
kiki243
 
Postovi: 1434
Pridružio se: Pon Apr 18, 2011 5:02 am
Lokacija: جوتنبرج

Re: SAAB 900TURBO

Postod nik vwk70 » Pon Dec 12, 2011 10:37 pm

nije mi nista rekao zasto se vodi u saob. 1985 kaze da je legalan kupio ga je od drugara koji ga je uvezao jesi video slike kako ti se cini slike su stare god. dana kaze da ga nije vozio paljen povremeno .
Korisnikov avatar
nik vwk70
 
Postovi: 201
Pridružio se: Pet Maj 20, 2011 9:05 pm
Lokacija: vojka
Oldtajmer: vw k70l 1973

Re: SAAB 900TURBO

Postod kiki243 » Pon Dec 12, 2011 10:56 pm

nik vwk70 je napisao:nije mi nista rekao zasto se vodi u saob. 1985 kaze da je legalan kupio ga je od drugara koji ga je uvezao jesi video slike kako ti se cini slike su stare god. dana kaze da ga nije vozio paljen povremeno .

Hm.....on kaze!!!......
Da, video sam......sasvim solidno izgleda.Ima prelepu opremu(sva stakla struja,siber dugme)....steta za kozu sto fali.Greota sto je 4voro vrata.....Ima da se poradi na limu i farbariji ali nije strasno.Ima formu,liniju,ne deleju izmuceno.Mehanika upitna.Da bar znas da li ima interkuler.Ta kilometraza koja je prijavljena(200.000km) je generalno podnosljiva za taj auto,ali da li je prava to je diskutabilno.Cena.....sta da ti kazem,po meni nije adekvatna.Treba da bude manja,mnogo manja jel je saab,jel je turbo,jel je ovo Srbija.Nema on kome to da proda ovde.......ali to nikako ne znaci da ga ne kupis ako mozes.
Auto definitivno nije 85to....to nema zbora.Da ga je podmladio to bi mi bilo jasno,ali da ga "postari" to me savo navodi na razmisljanje da je nesto lose......Razlog tog ne slaganja godista po meni je jako bitan.Ova varijanta"kunem se da je legalan" po meni ne pije vodu.Na to se fokusiraj zbog sebe....
Korisnikov avatar
kiki243
 
Postovi: 1434
Pridružio se: Pon Apr 18, 2011 5:02 am
Lokacija: جوتنبرج

Re: SAAB 900TURBO

Postod nik vwk70 » Pon Dec 12, 2011 11:05 pm

ponecu ove podatke pa cu videti o cemu je rec u vezi god. meni se svidja sa 4 vrata doduse lepsi je sa 2 vrata ali nema veze unutra je mnogo lep sve sto si reko slazem se sad pitanje.koliko mislis da vredi pre god. dana trazio je 1900e sad 1200e rekao je da nije fix cena moja pretpostavka barem 1000e da se ulozi da bi bio top stanje samo reg. 300e plus ko zna sta jos sve .
Korisnikov avatar
nik vwk70
 
Postovi: 201
Pridružio se: Pet Maj 20, 2011 9:05 pm
Lokacija: vojka
Oldtajmer: vw k70l 1973

Re: SAAB 900TURBO

Postod kiki243 » Pon Dec 12, 2011 11:34 pm

Vidi.....ja sam zesce bio pogubio konce sto se tice cena na Srpskom trzistu polovnjaka,i uz pomoc nekoliko momaka sa ovog foruma(hvala im), i pracenja oglasa svakodnevno-uspeo da se vratim u tokove,i ponovo pratim ritam.
Kada neko prodaje auto godinu dana,to je prvi pokazatelj da nesto nece........Sta nece,nije sad toliko vazno,ali kad na to dodas dve cinjenice koje se zovu 1.saab i 2. turbo,onda si definitivno u prednosti u odnnosu na prodavca.Njegov inat,finansiska potpora,realno rasudjivanje i jos po nesto ce uticati na razvoj te trgovine.Po meni ,taj auto u takvom stanju,vredi onoliko koliko vredi svuda u svetu.Ta cena je izmedju 500 i 1000e.Iako se tebi svidja i odgovara ti sto ima 4voro vrata,taj auto je manje cenjen u krugovima ljubitelja zbog te cinjenice.To ti ide na ruku,ali dzabe ako prodavac ne misli isto.Mogu da ti nabrajam ovako redom ali da ne bih smarao,ukratko bi rezime bio sledeci:
-za godinu dana oglasavanja,ti si prvi koji se zagrejao......mozda ih je bilo jos nekolicina,pa bobegli iz nekog razloga,ali stanje na terenu je takvo kako jeste.Nema pravog kupca......i nece ga ni naci ako ga ne kupis.
-Spomenuo si da racunas ulaganje od 1000e.Mislim da pogresno racunas......to sto ces ti odraditi sve poslove i neces placati majstore,to je tvoj plus,ali baci na papir sve po redu da moras da teras iz servisa u servis,pa podvuci.Zbog te cifre koju dobijes mu auto stoji u oglasima godinu dana......
-Ja bih mu ponudio 600e uz pismenu garanciju overenu u sudu da je auto legalan.
... da imas reper .....300e
SlikaSlika

Javi 10to slovo sasije obavezno(jel H) kad ga budes video......puno srece od sveg srca ti zelim :thumbup:
Korisnikov avatar
kiki243
 
Postovi: 1434
Pridružio se: Pon Apr 18, 2011 5:02 am
Lokacija: جوتنبرج

Re: SAAB 900TURBO

Postod nik vwk70 » Uto Dec 13, 2011 9:57 pm

malopre sam se cuo sa prodavcem broj motor je 8v 103kw broj sasije YS3AD55SXH3016953 covek mi je rekao da ga ima 7 god prva reg. u kninu 1989god verovatno posle preveden na bg. po ovim brojevima sasije cinimi se da je to to 1987 god naravno hvala puno na pomoci sad sam se jos vise zagrejao za saab.moja ideja ako ga uzmem ugradjujem plin sta mislis naravno neki sekvent da mogu ko covek da se vozim.
Korisnikov avatar
nik vwk70
 
Postovi: 201
Pridružio se: Pet Maj 20, 2011 9:05 pm
Lokacija: vojka
Oldtajmer: vw k70l 1973

Re: SAAB 900TURBO

Postod kiki243 » Uto Dec 13, 2011 10:31 pm

Jeste 87mo.....to smo i znali dok nam nije rekao :lol: ....salim se malo.Ono sto je dobro(bar po meni),je da sve ostale oznake iz broja sasije,imaju smisla,odnosno-slazu se sa stanjem na terenu.Znaci nije pakovan.Uporedi broj po broj sa tabele i videces...
Sóbzirom da mu sad znamo poreklo,sad mi je kristalno jasno zasto se vodi na 85to.To cu ti napisati u PP da ne bi javno pricali o tome....
Dalje...
Slika
8v.....pa dooobro.Nije bas najsrecnije resenje ali daleko od toga da je lose.Sto bi se reklo u nasem narodu "mrsavo" :lol: ....ali razlog vise i adut za ubijanje cene :mrgreen:
Ugradnja plina i voznja.....naravno-zasto ne.Ako ce sluziti za svaki dan(a drugu namenu mu ne vidim),plin svakako.
Sekvent?...Mislim da ne,ali taj deo bih ostavio boljem poznavaocu.Raspitacu se ,ali najbitnije ti je da mu sve parametre rada motora dovedes u idealu,pa tek onda plin.

Nema na cemu da mi se zahvaljujes.....samo ga napadaj ..... :thumbup:
Korisnikov avatar
kiki243
 
Postovi: 1434
Pridružio se: Pon Apr 18, 2011 5:02 am
Lokacija: جوتنبرج

Re: SAAB 900TURBO

Postod nik vwk70 » Uto Dec 13, 2011 10:41 pm

da li ovaj model ima intercooler koji je tip ubrizgavanja izvini sto te smaram sta cu kad si upucen a ova fora za broj sasije je extra sve mozes da provalis.
Korisnikov avatar
nik vwk70
 
Postovi: 201
Pridružio se: Pet Maj 20, 2011 9:05 pm
Lokacija: vojka
Oldtajmer: vw k70l 1973

Re: SAAB 900TURBO

Postod kiki243 » Uto Dec 13, 2011 10:53 pm

Nema interkuler,
Slika
....ovom sam se nadao
Slika........ :cry: :cry: :cry:
poslao sam ti PP,dobices materijal o tom motoru ,i nema potrebe da mi se izvinjavas .Rekoh ti da nema trika da nas prevare mangupi :lol: :lol:
Korisnikov avatar
kiki243
 
Postovi: 1434
Pridružio se: Pon Apr 18, 2011 5:02 am
Lokacija: جوتنبرج

Re: SAAB 900TURBO

Postod aca73 » Sre Dec 14, 2011 12:11 am

nik vwk70 je napisao:malopre sam se cuo sa prodavcem broj motor je 8v 103kw broj sasije YS3AD55SXH3016953 covek mi je rekao da ga ima 7 god prva reg. u kninu 1989god verovatno posle preveden na bg. po ovim brojevima sasije cinimi se da je to to 1987 god naravno hvala puno na pomoci sad sam se jos vise zagrejao za saab.moja ideja ako ga uzmem ugradjujem plin sta mislis naravno neki sekvent da mogu ko covek da se vozim.

da nije bordo boje? ;)
Korisnikov avatar
aca73
 
Postovi: 1104
Pridružio se: Sre Apr 15, 2009 1:20 pm
Lokacija: Beograd
Oldtajmer: lancia beta hpe executive
vw golf typ 155

Re: SAAB 900TURBO

Postod kiki243 » Sre Dec 14, 2011 9:34 pm

aca73 je napisao:da nije bordo boje? ;)

Nije,jel na ovog mislis?
Slika
Korisnikov avatar
kiki243
 
Postovi: 1434
Pridružio se: Pon Apr 18, 2011 5:02 am
Lokacija: جوتنبرج

Re: SAAB 900TURBO

Postod bzuva » Sre Dec 14, 2011 9:50 pm

Cekaj kiki, kako ti znas koji je auto? :D
Korisnikov avatar
bzuva
 
Postovi: 3176
Pridružio se: Ned Okt 25, 2009 1:21 pm
Oldtajmer: 1972. BMW 1602

Re: SAAB 900TURBO

Postod kiki243 » Sre Dec 14, 2011 9:50 pm

Pa rekao mi american_v8
Korisnikov avatar
kiki243
 
Postovi: 1434
Pridružio se: Pon Apr 18, 2011 5:02 am
Lokacija: جوتنبرج

Re: SAAB 900TURBO

Postod American_V8 » Sre Dec 14, 2011 10:30 pm

alooo ne mjesaj mene u ovo :lol: :lol: :lol:
ja sam se samo malo vise zanimao pa sam nasao :mrgreen:
Korisnikov avatar
American_V8
 
Postovi: 1000
Pridružio se: Čet Apr 22, 2010 4:49 pm
Lokacija: Banja Luka

Re: SAAB 900TURBO

Postod kiki243 » Sre Dec 14, 2011 10:34 pm

American_V8 je napisao:alooo ne mjesaj mene u ovo :lol: :lol: :lol:


:lol: :lol: :lol: Slika
Korisnikov avatar
kiki243
 
Postovi: 1434
Pridružio se: Pon Apr 18, 2011 5:02 am
Lokacija: جوتنبرج

Re: SAAB 900TURBO

Postod aca73 » Čet Dec 15, 2011 12:09 am

kiki243 je napisao:
aca73 je napisao:da nije bordo boje? ;)

Nije,jel na ovog mislis?
Slika

ne,taj na koji sam mislio je na vracaru ali je prica skoro identicna.
Korisnikov avatar
aca73
 
Postovi: 1104
Pridružio se: Sre Apr 15, 2009 1:20 pm
Lokacija: Beograd
Oldtajmer: lancia beta hpe executive
vw golf typ 155

Re: SAAB 900TURBO

Postod nik vwk70 » Čet Dec 15, 2011 5:08 pm

evo danas sam pogledao saaba 900 i provozao ga odlicno ide nebo je jako lose skoro otpalo ostalo je ok sto se tice unutrasnjosti.motor je cini mi se odlican proturirao sam ga jako nema dima na auspuh,lepo radi na leru malo zvekecu ventili kad ode u obrtaje to valjda nebi trebalo da bude problem.sto se tice limarije progledo je na sto mesta iako se to nevidi na slikama.pitanje za kikija ovaj motor ima interkuler broj motora b2012l13mho plus neki jos brojevi mada to nije bitno o cemu je rec 8v je motor.
Korisnikov avatar
nik vwk70
 
Postovi: 201
Pridružio se: Pet Maj 20, 2011 9:05 pm
Lokacija: vojka
Oldtajmer: vw k70l 1973

Re: SAAB 900TURBO

Postod American_V8 » Čet Dec 15, 2011 9:24 pm

a sta je sa papirima? sto je "postarivao" auto?
sto se tice motora to je ok, taj motor je uveden sa interkulerom 1986(155 KS), tako da se slaze sa godistem auta ;)
Korisnikov avatar
American_V8
 
Postovi: 1000
Pridružio se: Čet Apr 22, 2010 4:49 pm
Lokacija: Banja Luka

Re: SAAB 900TURBO

Postod kiki243 » Pet Dec 16, 2011 3:02 am

nik vwk70 je napisao: kaze da ga nije vozio paljen povremeno .

nik vwk70 je napisao:proturirao sam ga jako nema dima

To ti je bilo vrlo pametno!
Posle dve godine "skamenjavanja" ulja u karteru,koje pitaj k....c kad je zadni put menjano...ti po gasu......nego Slikasva sreca sto je to saab :mrgreen: pa mu ne mozes nista i da hocesSlika

sad ozbiljno:
nik vwk70 je napisao:evo danas sam pogledao saaba 900 i provozao ga odlicno ide nebo je jako lose skoro otpalo ostalo je ok sto se tice unutrasnjosti.motor je cini mi se odlican proturirao sam ga jako nema dima na auspuh,lepo radi na leru malo zvekecu ventili kad ode u obrtaje to valjda nebi trebalo da bude problem.sto se tice limarije progledo je na sto mesta iako se to nevidi na slikama .

Kao sto ti rekoh u poruci pre nego sto si otisao da ga gledas - "Ne ocekuj previse,to je auto koji dugo stoji"...izgleda da je tako.Sve ovo sto si nabrojao je bilo za ocekivati,te sam ti zbog toga lepo napisao 600e u par postova iznad.Da puca od zdravlja i utegnutosti i da mirise unutra na nov auto,kostao bi 6000e :mrgreen: .........
Nista to nije strasno i sve se to lako resava ako imas volje i naravno PARA.

nik vwk70 je napisao:pitanje za kikija ovaj motor ima interkuler.

Tacno sam predosecao,zato sam te odmah to i pitao......ali prema podacima s kojima smo raspolagali(85to ili 87mo) nije trebao da ga ima ukoliko je izvorno proizveden za 85tu godinu.Bez obzira sto smo dosli do saznanja da je skoljka 87mo....to nam nista nije govorilo za motor.On je mogao da bude i iz 78me :lol:
Ovo je 8v Turbo (novi tip) BEZ interkulera .....u karoseriji iz 85te
Slika
Slika
Dakle ....prvo imamo razliku;stari/novi tip MOTORA,pa onda dalje....velicina turbine,ima/nema kuler itd.
Ok,idemo dalje...
nik vwk70 je napisao: o cemu je rec 8v je motor.

Evo da probam da objasnim:B201,B202,BT,BI,B... se razlikuju,ali kao i kod broja sasije,tako i kod broja motora ,svaka oznaka nesto znaci.Obrati paznju na (x koji je promenljiv) i na nas slucaj br.(2)
dakle imali smo informaciju da motor ima 103KW i shodno tome ,taj motor nosi sledecu oznaku
Slika

....kada si otisao na lice mesta,i zavirio pod haubu(nadam se),video si ovo...

Slika

...ok,za sada sve u redu.
Ako usvojimo da si ovaj broj motora procitao bas sa motora a ne iz saobracajne,a kazes da auto "odlicno" ide,onda mislim da si imao prilike da vidis i probas ovako nesto
Slika
To je 103Kw(8v) sa interkulerom .......
A pazi sad ovo:(nije isti auto)
Ovo je 114Kw(8v) sa interkulerom
Slika

Prvi je 87mo,a drugi je 88mo ali model 87mo.....iako 155ks turbo sa 8v tek pocinju 88me(pogledaj ali nema COD-ne oznake)

Slika

U 87 godini(da kazemo prelomnoj) imas razlicite varijante (140Ks,155Ks...)...."face lift" karoserija a predhodni tip motora ili i sa novijim.
Kod saab-a ima dosta varijacija na temu snage motora,pa shodno tome stvari koje su promenljive,poput turbine,interkulera,sistema ubrizgavanja itd bitno uticu na snagu.Kada imamo ispred sebe tako nesto,onda je jako diskutabilno sta je sve izmenjano za tih 25-30 godina na ovom autu o kome pricamo.....ono sto nas zanima je fabricka izvedba,da bi mogli da ga ispratimo dalje...
Ja nemam "TU" bazu podataka da bih mogao sa 100% sigurnosti da ti tvrdim Kw-tazu,ali ta oznaka B2012L mu sve kazuje.Koja god da je od pomenute dve Kw-taze(druge nas ne zanimaju jel sve jace opcije imaju 16V),interkuler treba da stoji tu gde si ga video.......(seti se,to je prvo sto sam te pitao s pocetka price)

Tu dolazimo do jedne opste poznate stvari kod nas, koja se zove "smanjivanje kubikaze i kilovataze" jel se na taj nacin dobija jeftinija registracija i taksa na uvozu(preregistraciji).Nista strasno,pola Srbije ima tu varijantu ......ali kao sto stalno ponavljam - adut za ubijanje cene :mrgreen:

Sad mi pade na pamet(a nisam te pitao),jel servo volan na autu?

Dakle.....imas ispred sebe,auto koji se vodi na 85to,a u stvari je 87mo......motor koji se vodi na 103KW (ne mora da znaci da jeste)......limariju koju treba srediti......enterijer koji prolazi......i mehaniku koja je upitna.Dobar motor je samo 50% mehanike na automobilu.....na ovo dodajes administraciju(prenos, porez,registraciju....).....i plin po zelji.
Sve ovo,gore nabrojano,dovelo je sadasnjeg vlasnika u situaciju,da sumanutih 2500e,koliko je trazio pre godinu/dve......padnu za vise od pola,ali jos uvek ne dovoljno,da bi auto dobio novog vlasnika.
Ako ces da me poslusas sta ti pricam,ako ti papirologijske mane ovog auta odgovaraju( ne smetaju),ako imas uslova SAM da ga sredjujes,i ako ti se jednostavno taj auto dopada......onda je 600e cena koju trebas da platis.Naravno uzmi ga i za dzabe ako mozes :mrgreen:
Sto se tice "legalnosti" auta....objasnio sam ti do detalja sta su uradili.Ni to nije nista strasno ,jel pola Srbije,koji imaju u saobracajnoj prvu registraciju:Vukovar,Knin,Beli Manastir,Crnu goru itd....imaju "apsolutno"istu situaciju samo guranu u kontra smeru.Znaci podmladjivani.Kod tebe je obrnuto iz razloga koji sam ti objasnio,jel su takvu mogucnost u tom trenutku imali.
Taj auto je u nasem dosijeu legalno zaveden i to je ok,ali mu je proslost mutna.Sto se tice prelaska preko granice,i upitnosti legalnosti sa te strane - to je lako resivo.Madjari i proveris.Mislice da ih zezas(jel je star auto)...ali sa malko vezice,stvar resena u pola sata iz kucne fotelje.
Znaci-AKO si resio da ga kupis,okrenes telefon i kazes:Nudim 600e,sud,potvrda(IZJAVA!!!!),overa iste..... PA TEK ONDA prenos i dalje sta ide.
Moze - ne moze!?..........i prekratis svoje muke.De kazes da je vlasnik advokat(ako ne laze)-jos bolje.Ne moras da mu crtas, nego mozes s njim u dve reci.
Njegova izjava ti treba da se ne bi trzao nocu u snu,ne zbog auta(da li je uredu ili ne),nego zbog svakog dinara i vremena koje bi mu posvetio.Sa njom(ukoliko je napisana valjano),imas pokrice u svakom momentu.Bez obzira na to,svakako proveri i PRE kupovine.

Aj' srecno ti bilo ako se odlucis da ga uzimas........Slika
Korisnikov avatar
kiki243
 
Postovi: 1434
Pridružio se: Pon Apr 18, 2011 5:02 am
Lokacija: جوتنبرج

Re: SAAB 900TURBO

Postod nik vwk70 » Pet Dec 16, 2011 4:23 pm

motor je ovaj sa poslednje 2 slike sto posto ima servo volan.koliko sam ja razumeo motor je originalan manje kw upisan nesmeta mi .da zaboravih reci prilikom probne voznje onako neregistrovan malo sam ga ocepio po gasu lepi kao da ima 200hp lep osecaj.kiki hvala na velikoj pomoci zvacu ga dati ponudu uz pismenu gar. pa ako hoce hoce ako ne nek ga baci.
Korisnikov avatar
nik vwk70
 
Postovi: 201
Pridružio se: Pet Maj 20, 2011 9:05 pm
Lokacija: vojka
Oldtajmer: vw k70l 1973

Sledeća

Povratak na Ostale autoindustrije Zapadne Evrope

Ko je OnLine

Korisnici koji su trenutno na forumu: Nema registrovanih korisnika i 1 gost

cron