BMW E21 315 (03/1983)

[boscha]

bluzu smo farbanja:

[boscha]

Citat:UrediIzbriši
Kolege, posto se polako nazire vreme kada ce poceti sklapanje auta, sve vise sam paranoican u razmisljanjima da li sam sve do sada uradio kako treba...

Sta mislite o sledecoj situaciji:

Motor je kompletno uradjen pre skoro 2 godine: Novi klipovi, novi lezajevi, nov lanac i lancanici, novi ventili i klackalice, nova uljna i vodena pumpa, masinska obrada glave i bloka itd. Stavljani su iskljucivo originalni delovi. Kada je mehanicar sklapao motor - sve je lepo podmazao motornim uljem - cilindre, lezista bregaste radilice, lezajeve na radilici itd. Naravno - posto je motor van auta nije u njega sipano ulje i voda. Ja sam tada zapusio sve rupe - na karburatoru, na izduvnoj grani, na kucistu termostata - bukvalno sve kuda bi moglao uci spoljasnji vazduh, vlaga i sl. u cilindre.

Posto motor stoji i nije pokretan skoro 2 godine a kazem - unutra su podmazane sve pokretne i habajuce povrsine ali nije nasuto ulje i antifriz - Sta mislite, kada bude paljen prvi put (nadam se za nekoliko meseci) - da li ce sve proci kako treba ?

[Aki]

Nov motor (suv motor) treba podmazati pre paljenja i verglanja. Najlakse da to uradis jeste preko okretanja uljne pumpe kada ulijes novo ulje. Kod Yuga npr. (Fiat SOHC) razvodnik i uljna pumpa dele istu osovinu i malu bregastu. Razvodnik se izvadi, ubaci se medjuzupcanik sa polugom i zavrti se lagano preko busilice (medjuzupcanik bez zuba kako ne bi okretao malu bregastu). Neko da kontakt i gleda na tabli dok se ne ugasi lampica za ulje. Tako znas da je ulje sigurno ostvarilo pritisak kroz motor.
E sada, ne bih napamet da pricam da li isti princip mozes i na tvom motoru da uradis, ali ovo je svakako nacelna ideja.

[boscha]

Hvala, okrenucemo ga svakako ručno par puta pre paljenja, valjda će biti sve u redu.

Deo karoserije je špricgitovan, za dan-dva ostatak, onda zaštita, pranje i farbanje. Odužilo se ozbiljno sa limarijom i farbanjem. al sad se polako nazire finiš. Ostalo je sve spremno za sklapanje. Nadam se da počinjem sa sklapanjem krajem ovog meseca, ali ne smem više ništa da prognoziram

[boscha]

komplet auto u spric gitu sledeci korak je farbanje konacno:

[boscha]

i patos je spreman

http://imgur.com/AUuxE2M

http://imgur.com/t64eEYs

http://imgur.com/K7QGnpL

http://imgur.com/2VpNcYW

[boscha]

[boscha]

https://pasteboard.co/GG7lhR2.jpg

[boscha]

[boscha]

usisnik sredjen, farbanje je u finišu

[boscha]

[boscha]

[kubura16v]

Vrhunski izgleda

[boscha]

Stao na noge

[boscha]

[boscha]

Mehanicki je posao gotov, jos enterijer, prozori, vrata, krila i haube. Sve je spremno samo da se namontira...

[Sale NS]

[Xantian]

Svaka cast, stvarno je uzivanje pratiti ovu obnovu. Ovaj i model pre njega su mi u top 5 automobila koje bih voleo nekad obnoviti.
Verovatno samo puste zelje ali se bar zadovoljim malo kad vidim ovakvu obnovu

[boscha]

Hvala, sta da kazem, ne znam ni sam....ovo je auto koje je moj otac kupio nov 1983 godine....sve ovo sto sam radio nema nikakvu ekonomsku logiku i smisao, ali eto emocija je bila jaca....

Evo jos malo slika, jos malo pa je gotovo:

[stalker92]

[Dfast]

Prave stvari nemaju cenu, to se meri osecajem zadovoljstva. Oni pametniji krenu da uzivaju od pocetka, a neki postanu svesni toga tokom bavljenja ovim sportom. A nekoga to strefi na kraju kad je sve pritegnuto, kvacilo se popusti i avantura krece... . Uvek je u osnovi neka primarna zelja ili emocija, a istrajanje u tome je veliki izazov, cak i za profesionalce. Bemvejac je kao lutka, samo napred, iscekujemo finale .

[boscha]

Hvala Vam ljudi na ovim recima podrske...Istrajati u ovome je bilo verujte veoma veoma tesko, ne znam koliko sam se puta u sred noci probudio razmisljajuci da li je neki sraf fabricki bio u belom ili zutom cinku itd. Da nije bilo velike emocije i uspomene na ovaj auto, ne bih ulozio skoro 4 godine zivota...Kraj se blizi, evo slika:

https://ibb.co/m84QCc
https://ibb.co/gy2Z5x
https://ibb.co/c62j5x
https://ibb.co/g60tyH
https://ibb.co/mg0tyH
https://ibb.co/gpLtyH
https://ibb.co/n4U8Xc
https://ibb.co/hSUmJH

[boscha]

4 godine rada, jos da se stae metlice brisaca i gotovo:

[srdjo]

[Dfast]

Fabrika, original .

Ako moze savet iz licnog iskustva, sada kad je sve na mestu i kada bi ste ponovo radili isto (verovatno sa E30), sta bi ste uradili drugacije ?

Ovde se ne vidi da je bilo nekakvih problema, posao trazi svoje vreme, nabavka delova isto tako ali mozda ima nesto sto je nama posmatracima promaklo a sto bi bilo korisno kao savet.

Pozdav i uzivajte u puno srecnih kilometara!!!