Titovi Automobili....pokusaj evidencije :)

[bzuva]

Ukradeno sa FB, nije bas najbolja tema za staviti ali duhom ove slike pripadaju ovde:

[HEMI 426]

Citao sam o ovom autu, nema veze sa Titom & Co.
U pitanju je US spec 600 koji je dosao da se uradi i najverovatnije ide nazad. Ipak, lepo ga je videti...


Koliko znam, Hrvatska je imala Landaulet koji je Tudjman prodao u Nemacku jos negde polovinom 90tih.

[dmj]

Čuo sam i ja tu famu da je prodan devedesetih, ali mislim da nije točno. Taj Landaulet je kasnije bio u kolekciji pokojnog Rolfa Meyera i prodan je na nekoj aukciji u Parizu prije 7-8 godina, zadnje što znam o njemu. Ali još sam prije rata, čak bih rekao da je bilo negdje '89, u nekim srpskim novinama naletio na vijest (uz sliku oglasa) kako je jedan Titov Landaulet na prodaji u Norveškoj. Tako da mislim da je to netko iz JNA prošvercao privatnim kanalima van još osamdesetih i onda kasnije optužio Tuđmana i Hrvatsku za to. Gotovo sam siguran da još imam negdje isječak iz tih novina, ali arhiva mi je rasturena i u drugom gradu, tako da tko zna kad ću to uspjeti naći.

Za ovaj zagrebački mislim da bi trebao ostati ovdje, navodno nije samo restauracija za stranog vlasnika, nego ga je netko kupio.

[HEMI 426]

80tih je dosta Titovih automobila otislo u inostranstvo, najvise su to bila vozila iz pratnje i neki manje vazni automobili a najbitniji auto od tih je bio Cadillac by Ghia, cije su slike na predhodnoj strani. Ipak, mislim da ni jedan Mercedes 600 nije izasao iz zemlje u tom periodu. Sa druge strane, posle raspada su ti automobili ostali u Sloveniji ( 1 ili 2 ), Hrvatskoj ( 1 ), Makedonji ( 1 ), Srbiji ( ostatak ). Znam da je Stane Dolanc koristio jedan 600 do svoje smrti a ovo je Makednoski primerak, i to Landaulet! Koliko je Landauleta bilo u SFRJ? Za sad su dokumentovani ovaj koji je u vlasnistvu Vojske i ovaj u Skopju?

http://www.rts.rs/page/stories/sr/story ... +cenu.html

[bzuva]

Boli me neprofesionalizam ovog clanka

[HEMI 426]

Nesvrstani 1961 god.




Neki prijateljski vodja u Chrysleru 55/56 i u prvom planu, pratnja na Triumph motoru

[luci]

koliko sam skontao ti triumph-i su kupljeni samo za tu priliku i nikad vise nisu bili u nekoj ozbiljnijoj upotrebi...

[kiki243]

Tito obilazi auto-jedinicu garde

[mrvos]

Moze neko da okaci sliku onog landrovera sa prve str. opet, interesuje me ali se ne vidi...

[Kverta]

kratki video :
http://www.yourfilelink.com/get.php?fid=768040

[saglam]

u nisu imamo jos jedno vozilo iz titove pratnje toje sevrolet impala koja nije u voznom stanju

[HEMI 426]

[HEMI 426]

Dosta smo pisali o Nesvrstanima 1961 godine, evo jos jedne slike iz drugog ugla, gde se jos bolje vidi kakav je to vozni park bio...










Tito u Cacku 1974 godine

[HEMI 426]

Titovi automobili, odnosno, ratni plen. Slikani posle rata a danas su u Sloveniji.








Sa Hajle Selasijem, iza Cadillac i 55 Chevrolet

[HEMI 426]

[JeepMKD]

Tito u posjeti Skoplje povodom katastrofalnog zemjotresa, auti u drugom planu

[HEMI 426]

Cini mi se da ova slika datira dosta posle zemljotresa.
Zemljotres je bio u junu 1963 godine a iza se vidi Mercedes W100 Pullman koji je poceo da se pravi 1964 godine. Negde sam citao da je Tito dobio prvog Pullmana 1965/66 godine.

[dmj]

Evo spominjanog Cadillaca u oglasu:

[nele22]

[HEMI 426]

Na slika sa choperom je slikana u S.Kamenici, prepoznajem zlatni SLC



Elem, na par slika sa pocetka 60tih se vidi u Titovoj pratnji Mercedes W111 Cabrio ( mozda i W112 ). Ni jedna od slika nije bila dovoljno jasna ali se na ovoj lepo vidi da je rec o kabrioletu.

Koliko ja znam, protokol nikad nije imao W111 cabrio, jedino ako u pitanju nije automobil u vlasnistvu neke od republika ili lokalne samouprave ( to drugo je manje verovatno ). Da li neko zna nesto vise o tome i gde su ti kabrioleti zavrsili...?

[allez-y]

[Sasha]

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php ... _id=687337

[antasi]

bez uvrede ( i politike)
Ali mišlenje Slovenaca je da je bio ovaj potez
da nisu 1986 vratili Titova vozila pametan.
Zašto?
Pitajte se, šta bi ostalo od njih u Beogradu do sada.
Niko se ne pita, ko održava ova vozila 27. godina
na suvom i pogodnom mestu.

iz iskustva sa zastavom i ostalim
verovatno ( sigurno) ova vozila bila bi več
ili uništena ili kod nemaca
(što je ipak bolje-nego kod naših bivših komšija
kod kojih jih čak možemo videti...)

[alexandarltd]

Bez uvrede i politike, ali zasto smo mi morali da vratimo Lipicanere,Citroene i jos trista pm,a sto se tice cuvanja nismo mi bas najgluplji i najgori narod na svetu zbog sake idiota i odluke velikih da i nas same ubede u to.

[HEMI 426]

To sto su ti automobili u Sloveniji nije obavezno losa stvar. Jeste da nisu gde treba da budu ali je ta kolekcija kompletna i sacuvana i pre ili kasnije, ako se stvore uslovi, moze da se vrati ovde. Sa druge strane, mi smo narod koji je, izmedju ostalog, auto svog ubijenog Kralja poslao na otpad kao poslednji krsh, tako da ko zna zbog cega je dobro sto je kolekcija u Sloveniji. Ne treba zaboraviti da je Vojska htela da proda preostale automobile iz Titove kolekcije pre par godina, pa je nakon pritiska javnosti odustala i prodala samo manje vredne automobile iz pratnje. Da je kojim slucajem Titova kolekcija kompletna sa svim primercima i tim najvrednijim automobilima, verovatno bi ih prodali bez obzira na bilo kakvo negodovanje javnosti.