Zastava 101: Ekspedicija Kragujevac-Kilimandzaro

[stalker92]

Koliko vozaca ZASTAVE 101 zna sta je ekspedicija “ZASTAVA 101—KRAGUJEVAC-KILIMADZARO”?
Odgovor je malo.

Evo nekoliko teza pomocu kojih cu vam ukazati na neverovatnu ekspediciju koju su prezivela kola nase proizvodnje:

Ekspediciju je osmislio I organizovao Dragan Drakulic, director Komercijale Crvene Zastave 1975.godine. “Crvena Zastava” je zelela da isproba svoj novi model u eksploataciji pod nenormalnim uslovima.
Konkretno, ekspedicija je krenula 14.februara 1975. na put od Kragujevca do Kilimandzara, duzine preko 11 000 kilometara I to kroz bespuca Nubijske pustinje, savana, kamenjara, trnovitih predela I mocvara.

Ucesnici:
- 5 novih,crvenih ZASTAVA 101, 4 sa ukrasnim nalepnicama I bez zadnjih sedista I jedna u punom fabrickom sjaju. U motorima se nalazilo ulje OPTIMA MODRICA, GUME TIGAR Pirot;
- Vodja ekspedicije Vladimir Peric Dzo, nas istaknuti reli vozac
- Ginka Milinkovic –pomocnik organizatora
- Milan Rakocevic –organizator ekspedicije
- Slobodan Nikolic I Miodrag Barlov –automehanicari iz Zastave
- Joza Vlahovic –novinar “Vijesnika” iz Zagreba
- Bratislav Grbic –kamerman
- Branko Baletic –televizijski reditelj
- Dusan Sekulic –Novinar
- Mioljub Jelisavljevic –fotoreporter
- BOGDAN SEKLER – pisac knjige “DZAMBO AFRIKO”-knjige o ekspediciji Kragujevac-Kilimandzaro, zvanicni lekar ekspedicije, novinar “Vecernjih novosti” I “Borbe”

Marsruta:
Ekspedicija je prosla kroz zemlje NESVRSTANIH:
- Grcka
- Egipat
- Sudan
- Kenija
- Uganda
- Tanzanija

Bitnija mesta kroz koja su nasi prosli:
- Kragujevac
- Skoplje
- Djevdjelija
- Atina
- Pirej
- Patras
- Aleksandrija
- Kairo
- Kena
- Luksor
- Asuan
- Jezero Naser
- Vadi Halfa
- Stanica broj 6-u pustinji
- Abu Hamed
- El Sereik
- Berber
- Atabara
- Sendi
- Kartum
- Kosti
- Malakal
- Kongor
- Malek
- Bor
- Dzuba
- Torit
- Kapeta
- Lokicokio
- Lodvar
- Kitale
- Eldoret I Nakuru (Na samom Ekvatoru)
- Najrobi
- NamangaAruha
- Mosi
- Marangu
- Mombasa
- Kilimandzaro I osvojen je vrh Dzilmo point sa konacistima Mandara hat, Orombo hat I Kibu hat. Na vrhu Kilimandzara se tada zaviorila zastava samouprave.

Ovu ekspediciju su pratili svi dnevni listovi kako Jugoslovenskih tako I iz zemalja kroz koje je ekspedicija prosla. Takodje snimljen je I dokumentarni film-putopisnog tipa I napravljena je velika kolicina fotografija.
Na zalost nisam uspeo da dobavim Vecu kolicinu marterijala, a film nam je izmakao.







Izvor:

[HEMI 426]

mislim da negde imam Auto Magazin iz '75 koji je iz broja u broj pratio celu expediciju. cim nadjem, skeniram i kacim!
inace, taj publicity stunt sa expedicijom je u potpunosti uspeo. ne samo da to bila odlicna reklama, nego je i veliko trziste Egipta bilo otvoreno za Zastavu, sto je jedno od najvecih export trzista koje je Zastava ikada imala.

[stalker92]

Evo i knjige o ovoj ekspediciji: !

[Van]

Kako ovo ranije nisam video
Evo me sedim na poslu i gledam ovo , i kada bi znao moj šef šta radim ubio bi me
Inače . šef mi je prof. Milan Rakočević , jedan od organizatora ove ekspedicije , i trenutno ga nagovaram da se ovde prijavi i opiše ekspediciju , ili da ja ovde postujem njegove , tekstove , fotografije , mape puta , pps-ove ...

[zastava101b]

Kao izvorni autor clanka o KK ekspediciji, koji je citiran ovde, duzan sam da dopunim tekst sledecom informacijom:

[HEMI 426]

Svaka cast, drago mi je da je taj bitan dokument ipak nadjen i da ce biti adekvatno sacuvan!
Cekamo inserte!

[zastava101b]

Evo fotografija originalnih rekvizita iz 1975/76.



Ovo je fotografija originalne nalepnice koja je isla na vrata KK keceva - ova je ostala viska


Nasla se tu i kesa










































Na pojedinim posterima videcete "autenticnu" fotomontazu juga i GTLa tamo gde nikada nisu bili...Za to je bila zaduzena Komercijala zastave

[zastava101b]

Evo su obecani inserti iz filma KRAGUJEVAC - KILIMANDZARO sa malim audio korekcijama... thumbup UZIVAJTE

[zastava101b]

Osvajanje Kilimandzara!

[HEMI 426]

Hvala!

[zastava101b]

[presvjetli]

The video you have requested is not available.

[zastava101b]

Sredjeno

[zastava101b]

Evo sta nadjoh u Muzeju - POKLON ZA TITOV RODJENDAN

[zastava101b]

Zastave 101 su izdrzale ekspediciju sa minimumom kvarova - karoserije su izdrzavale skakaonice visoke i po dva metra. Kada se podvuce crta, za preko mesec dana vožnje u žestokim uslovima, nekoliko drzaca motora je puklo, nekoliko viljuski je polomljeno, jedan gibanj i jedan rukavac.

Specijalne prepravke za KK ekspediciju:
-Karoserije su bile sa linije za francusko tržište;
-Svih pet Stojadina bilo je opremljeno sankama prednjeg trapa (koje većina nas danas ima)- koje su tada po prvi put ozbiljno testirane;
-Pored standardnih filtera za vazduh, na surlu kućišta filtera je dodat drugi, uljni filter za fini pesak;
-Svih 5 je bilo opremljeno automatima za sva 4 žmigavca;
-U Kairu su uklonjeni termostati motora
-Neposredno pre ulaska u pustinju ventilatori hladnjaka su spojeni direktno tako da se neprestano okreću
-Svih 5 automobila je bilo opremljeno radio-kasetofonima, koji nisu izdržali 50 stepeni (zanimljivo je da se osim kasetofona-koji su ubrzo postali hrpa iskrivljene plastike, nista od plastike na kolima nije pocelo topiti ntii deformisati)

Automobili su u Tanzaniji bili ukrcani na brod koji ih je prevezao do Grčke, odakle su najnormalnije voženi do Kragujevca. Kao i sve u ovoj državi, politika je učinila sramotan potez - promenilo se rukovodstvo Zavoda koje je težilo da ovu ekspediciju što pre gurne ''pod tepih'', te se štampa propagandnog materijala od strane Zavoda obustavila - ali novinari jugoslovenskih listova su bez obzira na to nastavili sa objavljivanjem članaka i fotografija.
Šta se desilo sa 5 automobila koji su očuvali živote članova ekspedicije i doneli Zastavi tržište Egipta na poslužavniku? Po povratku u Kragujevac, odmah su raspoređeni na svakodnevnu vožnju po filijalama ZCZ širom Jugoslavije, gde su i ostali do svog raspada i prodaje fizičkim licima.
Velika sramota, velika šteta i primer koliko sujeta pojedinaca može urušiti istoriju.

[TRIO_driver]

Tuga...

[bzuva]

Sramota je gde zivimo...

[beogradski_fantom]

Ne znas da li je gore to, ili da su zavrsili raskupusani u prasnjavoj garazi gde ih vreme polako jede.

[HEMI 426]

Jel se znaju brojevi sasija tih keceva?

[zastava101b]

Na zalost nisam uspeo da dodjem do informacije o brojevima...Ni jedan nije upisan u dokumentima koje posedujem.

[kiki243]

Jel ovaj kec bio na Kilimandzaru

[twist2open]

U stvari, ovaj automobil, ima sve nalepnice koje su imala 4 automobila na ekspediciji, ALI, taj automobil nikada nije video Afriku. Naime taj automobil je ukrašen nalepnicama samo u svrhe promocije, i koliko je meni poznato sada deli istu sudbinu kao i "nulti Kec" bez broja šasije, i "prvi Kec" sa brojem šasije 0000001, znači propada u nekoj sali u Kragujevcu...

[nebkv]

[Rekord E1]

http://www.autoslavia.com/ekspedicija-k ... OOqtSzwrng

[Dfast]